连续的飞跃了4次后，步泽履从大飞跃变成了是不是的弹跳和颠簸，今天这个特殊赛段就是个没完没了。

　　什么都不想，专注于路况，还要时不时的配合路书以及道标进行指路。

　　要知道今天的特殊赛段可是有300公里的，至少主办方给的就是这个消息，也不知道这帮人是怎么算下来的。

　　就算匀速保持在100KM那也需要3个小时才能跑完，可这样的路段真的能时刻保持在100KM的速度吗？

　　扯淡，步泽履这种油门锁死也就是飙那么一阵，很多赛段他不得不吧速度控制在60-75左右已经是极限了。

　　根本别想达到80的速度，路书都是扯淡的，很多的盲弯后面根本不知道什么情况。

　　步泽履又没办法透视，就算想用眼保健操，他也要把护目镜摘了吧，而在这种颠簸路段单手开车。

　　呵呵~

　　早上跑了5个多小时，下午有是4个多小时，步泽履总算完成了今天的赛段。

　　下了车的步泽履又要赶紧和维修组的人进行沟通，这么一下午的颠簸，他感觉很多配件都松了，尤其是他很明显的听到了机车掉了一个什么零件出去。

　　他能完整的把车带回来都不容易。

　　洗澡，强行忍着疲惫吃了一顿味同嚼蜡的晚餐，不吃不行啊，明天还要继续出发，这会躺在床垫上，步泽履感觉自己的脑仁还在晃荡。

　　扎依娜本来还想跟步泽履分享一下今天主办方拍摄的‘名场面’给他看，但是看到步泽履今天这个样子，只能默默的帮这个混蛋按摩一下。

　　主办方今天确实捕捉了不少精彩画面，而且大多都是摩托车的杂技组，尤其是第一计时段的那个飞坡。

　　步泽履的摩托飞起后，直接在空中超越了前面一位车手，再加上从步泽履车上截取的一段车载画面，那可比航拍要刺激多了。

　　因为在车载中，步泽履的前面根本看不到有车手，等起飞后仍旧没有，最后还是从步泽履的头盔上的摄像头上才发现了身后的车手。

　　要不是步泽履回头，也最多在车尾的车载相机里面找到一个摩托车的影子。

　　另一个就是步泽履飞驰的过程中，从车上飞出了一个很明显的机械零件，很大的一片。

　　睡了了半个多小时，步泽履总算小憩结束，起床吃饭，看着眼前三个关心他的美女心情忽然好起来了，再次变成了那个口花花手上不干净的混蛋。

　　达喀尔拉力赛简单的理解就好像是一趟骑行西藏的自驾游，每天除了正规的赶路外，每天等你跑了几百公里后，然后在下了主道到旁边的荒山野岭里面来一场竞速赛。

　　要么绕着几个山包跑一圈，要么穿过一片树林，在绕一圈回来。

　　本来赶路就把人能熬死，还没休息几个小时，然后告诉你要去比赛，不比赛？

　　那你来参加什么达

　　请收藏：https://m.leke9.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）